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Tuyères de brûleurs à gaz TJ0500 en gros pour brûleurs industriels destinés aux chaudières à vapeur, neufs, pour les usines de fabrication
En général, les conditions de travail des brûleurs d'allumage sont relativement mauvaises. Ils sont soumis pendant longtemps à une forte radiation thermique et au lessivage par la flamme dans le four, ce qui peut facilement provoquer un fluage, une déformation à haute température et des dommages. En même temps, certains brûleurs d'allumage ont des exigences spécifiques liées à leur environnement de travail : comme un environnement à haute pression positive, un environnement à forte pression négative, un environnement à fort débit d'air, un environnement très froid, un environnement avec carburant spécial, etc., qui nécessitent tous une allumage fiable, une combustion stable et une certaine rigidité de la flamme. Pour garantir l'allumage du matériel de combustion principal.
Description
Paramètre |
Vélusité du brûleur |
Modèle TJ0150 |
Modèle TJ0200 |
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Le système de commande doit être équipé d'un système de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de com |
Moyenne ou haute. g h vitesse |
1 500 000 (environ 400) | 2 000 000 ((586) | |
Min entrée, rapport réglé Btu/h (KW) |
Moyenne ou haute. g h vitesse | 150.000 (voir figure 44) | 200 000 (voir figure 59) | |
Min entrée, air fixe Btu/h (KW) |
Moyenne ou haute. g h vitesse | 30 000 personnes | 40 000 (voir figure 12) | |
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La pression d'entrée principale du gaz, "w.c. (mbar) Pression du carburant à l'entrée de gaz |
BONJOUR g h vélusité | Gaz naturel | les produits de base | 9.3(23.0) |
Propane |
les produits de base | les produits de base | ||
Butane |
les produits de base | les produits de base | ||
| Moyenne vélusité | Gaz naturel | les États membres | le montant de la taxe | |
| Propane | 6.0(15.0) | 8.5 (voir 21.0) | ||
| Butane | les États membres | les États membres | ||
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La pression d'entrée d'air, "w.c. (mbar) 15% d'excès d'air à l'entrée maximale |
BONJOUR g h vélusité | Gaz naturel | les produits de base | les États membres |
| Propane | les produits de base | les produits de base | ||
| Butane | les produits de base | les produits de base | ||
| Moyenne vélusité | Gaz naturel | 9.5 (voir paragraphe 24.0) | les États membres | |
| Propane | les États membres | les produits de base | ||
| Butane | les produits de base | les produits de base | ||
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Longueur de la flamme visible à haute intensité de feu, en pouces (mm) Mesurée à partir de l'extrémité de sortie du combusteur |
BONJOUR g h vélusité | Gaz naturel | 38 ((965) | 27 ((685) |
| Propane | 42 ((1065) | 30 ((760) | ||
| Butane | 43(1090) | 30 ((760) | ||
| Moyenne vélusité | Gaz naturel | 43(1090) | 36(915) | |
| Propane | 42 ((1065) | 32 ((810) | ||
| Butane | 44 ((1120) | 32 ((810) | ||
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Vélosité de flamme approximative, pieds/s (m/s) Approximativement 15% d'excès d'air à l'entrée maximale |
BONJOUR g h vélusité | 500 ((152.4) | 500 ((152.4) | |
| Moyenne vélusité | 250 ((76.2)) | 250 ((76.2)) | ||
| Détection de Flamme | Uniquement les scanners UV (pouvant être utilisés avec tous les brûleurs) | |||
| Carburant |
Gaz naturel, propane, butane Pour tout autre mélange de gaz, contactez notre société. |
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• Toutes les informations sont basées sur des essais en laboratoire dans une chambre à pression neutre (0 "w.c., 0 mbar). Chambre différente
les conditions peuvent affecter les données.
• Toutes les informations sont basées sur la conception standard des combusteurs. Les changements de combustion modifient les performances et les pressions.
• Tous les apports sont calculés en fonction de la valeur calorifique élevée du combustible.
• Notre société se réserve le droit de modifier la construction et/ou la configuration de nos produits à tout moment sans
être obligé d'ajuster les fournitures antérieures en conséquence.
• La plomberie de l'air et du gaz affectera la précision des lectures d'orifice. Toutes les informations sont basées sur des données généralement acceptables
et les pratiques de conduite de gaz.
